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公司新聞
2023-12-26
深耕醫(yī)藥物流解決方案，持續(xù)賦能客戶高效出海
作為國家重點扶持、與人民群眾生活息息相關的領域之一，中國醫(yī)藥行業(yè)不僅成為了全球第二大醫(yī)藥消費市場和第一大原料藥出口國，還在全球藥物研發(fā)和供應等環(huán)節(jié)中發(fā)揮著重要作用。目前，國內(nèi)醫(yī)藥業(yè)已在環(huán)渤海、長三角、中部長江經(jīng)濟帶、川渝等地區(qū)形成了龐大的產(chǎn)業(yè)集群，涌現(xiàn)出一大批行業(yè)知名的頭部品牌，其投資建設的生物醫(yī)藥基地和物流中心也已遍布全國。根據(jù)相關部門和調(diào)研機構的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，醫(yī)藥行業(yè)每年的物流項目投資額高達100億元。
身處醫(yī)藥企業(yè)的核心集聚區(qū)，德馬早在2013年就參與了武漢遠大制藥物流立體庫項目的規(guī)劃和建設，以此為契機，開始進軍醫(yī)藥行業(yè)，至今已深耕十余年之久，陸續(xù)為國藥集團、上藥集團、華潤醫(yī)藥、九州通、益豐大藥房、大參林、健之佳、福建新紫金、云南鴻翔一心堂等眾多知名制藥企業(yè)、醫(yī)藥商業(yè)公司和醫(yī)藥零售聯(lián)合大藥房提供過物流自動化解決方案服務，陪伴中國醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了“激蕩三十年”的跨越式發(fā)展。
本期“德馬有話說”節(jié)目，我們特邀德馬智能物流醫(yī)藥行業(yè)物流解決方案規(guī)劃專家——張玉軍經(jīng)理，向大家分享德馬在進行醫(yī)藥物流規(guī)劃時所遇到的挑戰(zhàn)及應對之法，并結(jié)合醫(yī)藥行業(yè)的物流痛點與需求變化，暢談德馬智能物流系統(tǒng)解決方案及核心設備是如何幫助醫(yī)藥企業(yè)實現(xiàn)物流自動化探索的？
1）醫(yī)藥行業(yè)物流目前存在哪些痛點和難點？
-行業(yè)合規(guī)性要求高
藥品制造、存儲、出入庫、運輸?shù)雀鞔笪锪鳝h(huán)節(jié)均有相關的質(zhì)量體系監(jiān)測，國家藥監(jiān)局等相關部門會隨時進行監(jiān)督和檢查。如制藥企業(yè)要滿足GMP藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范的認證，醫(yī)藥商業(yè)公司或連鎖大藥房則需通過GSP藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范的嚴格驗證等。
-藥品品類繁雜
隨著近些年醫(yī)藥行業(yè)的迅猛發(fā)展，全國現(xiàn)有上萬家藥品開發(fā)企業(yè)和數(shù)不清的藥品生產(chǎn)企業(yè)，藥品類型多達幾十萬種，藥品的倉儲和運輸?shù)奶幚黼y度也會大大增加。
-藥品對物流環(huán)境的高標準
藥品的存儲和運輸需要對溫度和濕度進行精準控制，醫(yī)藥倉庫按照不同藥品的存儲溫度，可劃分為冷庫、陰涼庫、常溫庫等，而濕度則需保持在35%-75%左右。
-醫(yī)藥物流拆零需求增加
隨著醫(yī)藥電商零售的興起，藥品的銷售形式就會越來越散，因此藥品的拆零揀選需求便會大大增多，相應的物流方案的設計難度也會越來越大。
1）在規(guī)劃醫(yī)藥物流方案時會重點考慮哪些方面？
-行業(yè)法律法規(guī)
合規(guī)性不僅是藥品經(jīng)營的重要前提，同時也是德馬為醫(yī)藥企業(yè)設計物流解決方案的基礎條件。同時，醫(yī)藥物流管理軟件在開發(fā)過程中的質(zhì)量管控及合規(guī)性要求也較高。
-企業(yè)經(jīng)營情況
德馬智能物流解決方案是為客戶的業(yè)務發(fā)展所服務的，如為連鎖大藥房規(guī)劃物流方案時，需要重點關注門店數(shù)量及日均銷售額、擴店速度和未來的區(qū)域等因素。
-投資收益比率
對于任意醫(yī)藥項目的投資建設，德馬都會結(jié)合客戶的投資預算一起共同考慮項目建成運營后所帶來的投資收益比。
-物流設備選擇
根據(jù)醫(yī)藥客戶的物流場景特點，德馬選配托盤四向車系統(tǒng)、箱式多層穿梭車系統(tǒng)、Miniload等多樣化的設備組合，定制化打造貼合客戶需求的個性化解決方案。
-物流軟件開發(fā)
由于藥品經(jīng)營需要三方物流的介入，德馬在規(guī)劃時需要考慮如何進行軟件開發(fā)，以實現(xiàn)倉儲管理系統(tǒng)，三方物流集分系統(tǒng)以及冷鏈實時監(jiān)控系統(tǒng)之間的聯(lián)動。
3）如何應對醫(yī)藥物流方案規(guī)劃時所遇到的挑戰(zhàn)？
由于醫(yī)藥行業(yè)物流項目的規(guī)模和體量相對較大，客戶對物流流量和效率要求也較為嚴苛，而市場上現(xiàn)代化的物流裝備層出不窮，物流規(guī)劃面臨難題。德馬結(jié)合醫(yī)藥客戶的不同需求，在項目中創(chuàng)新運用先進的自動化解決方案，將AGV設備、箱式多層穿梭車系統(tǒng)、托盤四向車系統(tǒng)、機器人揀選系統(tǒng)、貨到人揀選系統(tǒng)與德馬自研的輸送分揀核心產(chǎn)品相結(jié)合，輔以醫(yī)藥物流管理平臺，實現(xiàn)藥品的智能倉儲、自動揀選復核和出庫，有效應對醫(yī)藥行業(yè)的物流挑戰(zhàn)。
4）使用智能物流系統(tǒng)解決方案后，醫(yī)藥企業(yè)的物服務有何改進？
如某藥企寧波項目的末端分揀區(qū)域，德馬采用了電動轉(zhuǎn)向輪分揀機，以減少操作人員數(shù)量，分揀效率達3000箱/小時，比起原先的人工處理方式，作業(yè)效率大幅提高。又如在某醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)山東項目中，德馬設計了雙層貨到人揀選工作站的作業(yè)模式，每小時可處理300-400訂單行，相較于傳統(tǒng)的揀貨模式，效率提升了2倍以上。
德馬在為某創(chuàng)新型生物制藥企業(yè)打造的制藥物流整體解決方案時，創(chuàng)新規(guī)劃了托盤堆垛機立體庫和托盤四向車冷庫，搭配自研的WCS和四向車調(diào)度系統(tǒng)，可支持該項目近一萬個托盤的原輔料存儲量+500個托盤的成品存儲量。
德馬自研的智能輸送分揀設備采用電動滾筒和永磁直線電機驅(qū)動，相比于普通電機，能耗會大大降低。經(jīng)測算，規(guī)劃1-2km的i-G5箱式輸送線體，可為客戶節(jié)能15%-20%，堅持使用將收益頗豐。
“未來，德馬將繼續(xù)深耕醫(yī)藥行業(yè)，不斷完善輸送分揀產(chǎn)品線，實現(xiàn)硬件設備和軟件系統(tǒng)全球化、解決方案規(guī)劃全球化，物流系統(tǒng)的設計標準滿足美國、歐盟、澳洲等海外區(qū)域市場的準入要求，助力客戶產(chǎn)品遠銷世界各地，為醫(yī)藥行業(yè)物流發(fā)展貢獻德馬力量?！睆埥?jīng)理堅定地說道。
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