專為快遞行業(yè)打造

中國(guó)的快遞行業(yè)一直都走在世界的前列，快遞行業(yè)的創(chuàng)新都是對(duì)邊界的革新。中國(guó)的包裹數(shù)量仍在瘋狂增長(zhǎng)，但快遞的單價(jià)卻仍在壓縮。顯然快遞行業(yè)的規(guī)模效應(yīng)已經(jīng)到達(dá)邊際，這時(shí)“降本增效”則更需科技加持。

首頁(yè)

行業(yè)解決方案

快遞

如何處理海量包裹不再困難

紙箱、料箱、包裹輸送

已交付2500+套系統(tǒng)，獲行業(yè)廣泛認(rèn)可，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠
多場(chǎng)景分揀需求覆蓋

全系列分揀設(shè)備，覆蓋不同類型快遞中心的分揀需求
包裹分揀

系統(tǒng)的核心技術(shù)和裝備性能已達(dá)先進(jìn)水平
智能搬運(yùn)

高速靈活、減少人為搬運(yùn)，降本增效

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

海量包裹，單價(jià)低，坪效要求高
消費(fèi)者當(dāng)下對(duì)時(shí)效要求愈發(fā)嚴(yán)苛
要求系統(tǒng)柔性度高，應(yīng)對(duì)季節(jié)流量高峰
包裹形態(tài)復(fù)雜，規(guī)格多樣

我們的優(yōu)勢(shì)

海量項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，確保項(xiàng)目成功交付
支持多種快遞場(chǎng)景規(guī)劃，滿足不同等級(jí)分揀中心項(xiàng)目需求
項(xiàng)目已覆蓋30+地區(qū)與國(guó)家，具備全球交付能力

客戶案例

京東某出/進(jìn)港矩陣項(xiàng)目

行業(yè)：快遞物流

位置：中國(guó)北京

面積：1.89萬(wàn)平方米

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

京東出/進(jìn)港矩陣一期項(xiàng)目涵蓋外單攬收/傳站車輛卸貨區(qū)、矩陣粗分區(qū)、干支線裝卸車區(qū)（分為2個(gè)卸車位和4大裝車區(qū)）、擺渡車裝車區(qū)、出港到進(jìn)港的連通線等功能區(qū)域。

項(xiàng)目挑戰(zhàn)

傳統(tǒng)樓梯布局，空間擁擠、通道窄小，叉車通行困難；無(wú)拉貨工位導(dǎo)致裝車作業(yè)效率低下，分揀時(shí)效性和準(zhǔn)確率低。矩陣回流無(wú)線體對(duì)接，造成末端貨物堆積或破損。

解決方案

該解決方案包括鋼平臺(tái)、維護(hù)平臺(tái)和吊裝平臺(tái)共計(jì)8476㎡，空間利用率大幅提高。總長(zhǎng)3690米的快遞皮帶輸送線，配有擺輪分揀機(jī)、單件分離系統(tǒng)、伸縮皮帶機(jī)等核心設(shè)備，大大提升了整體作業(yè)效率和分揀準(zhǔn)確率。直角合流處對(duì)接90°轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)，保證貨物順利通過(guò)，避免出現(xiàn)擁堵情況。

應(yīng)用效果

人工矩陣進(jìn)、出線的高峰期處理量每小時(shí)分別可達(dá)24,000 件及66,000件，日均處理67.2萬(wàn)中件和64萬(wàn)小件包裹。系統(tǒng)每天連續(xù)工作16個(gè)小時(shí)，運(yùn)行穩(wěn)定，高效提升京東的訂單履約能力，竭力保障快遞物流的時(shí)效性。