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鞋服
當(dāng)下,隨著用戶口味的快速變化和電商直播的流行,顯然處理單一和大批量的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈已無法應(yīng)對(duì)。同質(zhì)化嚴(yán)重、庫(kù)存積壓、資金周轉(zhuǎn)難、無法應(yīng)對(duì)退貨庫(kù)存處理都成為眼前服裝供應(yīng)鏈的頑疾。在高協(xié)作度的紡織生產(chǎn)中,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈也常常因?yàn)閱我画h(huán)節(jié)狀況造成生產(chǎn)浪費(fèi)和資源浪費(fèi)。
大量節(jié)省倉(cāng)庫(kù)人工搬運(yùn),有效提高工作效率
系統(tǒng)的核心技術(shù)和裝備性能已達(dá)世界先進(jìn)水平
智能存儲(chǔ)設(shè)備可快速響應(yīng)、應(yīng)對(duì)退貨處理、訂單緩存
高速靈活、減少人為搬運(yùn),柔性應(yīng)對(duì)生產(chǎn)變化
鞋服品類繁多,大小不一,揀選要求高
發(fā)貨量的波動(dòng)及品類SKU的變化大
多渠道、多場(chǎng)景兼容
新品和過季品的淡旺季貨物處理
退換貨物品的處理及跟進(jìn)
提高生產(chǎn)工序之間的流暢度,有效減少等待
可擴(kuò)展模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)最佳解決方案
定制化方案,滿足上下游高效供應(yīng)鏈需求
技術(shù)成熟可靠、維護(hù)成本低
性能穩(wěn)定,分揀出錯(cuò)率極低
行業(yè):鞋服行業(yè)
位置:北京通州
面積:
行業(yè):鞋服行業(yè)
位置:福建泉州
面積:11.4萬(wàn)平方米
行業(yè):鞋服行業(yè)
位置:山東青州
面積:14,689平方米
行業(yè):鞋服行業(yè)
位置:廣東惠陽(yáng)
面積:80,000平方米
行業(yè):鞋服行業(yè)
位置:上海嘉定
面積:約12萬(wàn)平方米
行業(yè):鞋服行業(yè)
位置:福建泉州
面積:約5.1萬(wàn)平方米
百麗是國(guó)內(nèi)鞋業(yè)領(lǐng)域大亨,連續(xù)12年在中國(guó)女鞋銷售中居榜首,在全球鞋類零售商中占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。作為中國(guó)第一女鞋品牌,百麗為廣大消費(fèi)者提供時(shí)尚、優(yōu)雅、容易搭配的鞋履產(chǎn)品,其零售網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)約300個(gè)城市,鞋類和運(yùn)動(dòng)服飾類直營(yíng)店鋪接近20,000家。
百麗北京物流中心,覆蓋華北區(qū)所有門店及電商平臺(tái)的華北區(qū)訂單。庫(kù)房?jī)?nèi)鞋類、服飾類、配件類大大小小的SKU上萬(wàn)個(gè)。這些大小各異的貨物每次進(jìn)出庫(kù)都需要經(jīng)過物流中心的“智能樞紐”- 分揀輸送系統(tǒng),一般的分揀設(shè)備很難處理尺寸規(guī)格相差如此之大的貨品。
德馬為該項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)了“一車兩帶”交叉帶式分揀方案,在保證精準(zhǔn)分揀的同時(shí),其分揀處理能力高達(dá)到12000件/小時(shí),大大高于國(guó)內(nèi)其他家分揀產(chǎn)品效率,可在同等占地面積之下將分揀能力提升一倍。
卡賓服飾創(chuàng)建于1997年,由中國(guó)時(shí)裝設(shè)計(jì)師“金頂獎(jiǎng)”得主卡賓先生創(chuàng)立,憑借著個(gè)性時(shí)尚定位以及對(duì)原創(chuàng)設(shè)計(jì)的堅(jiān)持與付出,今日已在中國(guó)時(shí)尚男裝界處于翹楚地位,在全國(guó)都有卡賓專賣店及線上商城為客戶不斷提供具有國(guó)際時(shí)尚品味的服飾。卡賓以“用中華文化,樹世界時(shí)尚品牌”為愿景, 不斷引領(lǐng)著人們對(duì)高品位生活的追求。
卡賓服飾要求根據(jù)貨品尺寸進(jìn)行設(shè)備的模塊化制定,針對(duì)不同尺寸的貨品所用到的不同外包裝紙箱/周轉(zhuǎn)箱尺寸進(jìn)行調(diào)試,對(duì)系統(tǒng)負(fù)載進(jìn)行個(gè)性化定制,輸送分揀重量為0.5-30kg。此外,帶有包裝塑料袋的服飾識(shí)別度低,無法讀碼;原分揀機(jī)小車在環(huán)線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上下波動(dòng),收容光電需要進(jìn)行規(guī)避,從而檢測(cè)不到薄件,導(dǎo)致無法分揀等問題有待解決。
該項(xiàng)目規(guī)劃了交叉帶分揀機(jī)和約1km的輸送線,包括521臺(tái)箱式皮帶機(jī),并設(shè)計(jì)了輸送線合流,貨品包裝保護(hù)、分揀流量均衡等環(huán)節(jié)。分揀中心配置了螺旋提升機(jī)、不銹鋼工作臺(tái)、檢修平臺(tái)等,并采用供包區(qū)分布式掃/補(bǔ)碼解決方案,優(yōu)化了薄件檢測(cè),大幅提高了分揀識(shí)別率。復(fù)核打包區(qū)新增了萬(wàn)向球工作臺(tái)合流。WCS保證了系統(tǒng)可靠運(yùn)行。
該項(xiàng)目投入運(yùn)行后,最大主線輸送分揀能力可達(dá)1,500箱/時(shí) ,交叉帶單側(cè)導(dǎo)入?yún)^(qū)能力7,000包裹/時(shí),每個(gè)人工導(dǎo)入臺(tái)1,350包裹/時(shí)。實(shí)現(xiàn)了大量訂單的自動(dòng)、快速、精準(zhǔn)分揀,大幅提高作業(yè)效率,縮短貨物處理時(shí)間,避免人工分揀作業(yè)差錯(cuò)并節(jié)省了人力,滿足了貨品快進(jìn)快出,快速周轉(zhuǎn)的高要求,為門店的日常配送提供了強(qiáng)有力的保障。
坦博爾服飾股份有限公司于1999年創(chuàng)立,致力于品牌羽絨服裝的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全國(guó)同行業(yè)前列。其智慧科技園項(xiàng)目總投資8.6億元,占地面積233畝。其中,智能物流基地共規(guī)劃16,000+平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和作業(yè)面積。
坦博爾的線上業(yè)務(wù)比例已達(dá)35%,在直播業(yè)態(tài)興起后,訂單數(shù)量快速激增且波動(dòng)巨大,SKU品類繁雜。加之,各大門店的補(bǔ)貨需求不同,坦博爾對(duì)“精準(zhǔn)庫(kù)存”提出了更高的要求。此外,招工難、人工貴也是坦博爾的物流痛點(diǎn)之一。
部署i-G5智能輸送線、螺旋提升機(jī)和高速擺輪分揀機(jī),優(yōu)化人員行走路徑,實(shí)現(xiàn)跨樓層搬運(yùn)和跨庫(kù)區(qū)聯(lián)動(dòng),精準(zhǔn)出庫(kù);采用電子標(biāo)簽播種墻進(jìn)行二次分撥,提高揀選效率;動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重設(shè)備掃描復(fù)核,方便客戶與快遞公司結(jié)算。
系統(tǒng)輸送效率為1,500箱/時(shí),商品出庫(kù)處理能力達(dá)3,000件/時(shí),日發(fā)單量提升60%,滿足每天5萬(wàn)單的發(fā)補(bǔ)貨需求,人工作業(yè)強(qiáng)度下降30%,降低人力成本20%、物流管理成本30%,符合多元化業(yè)務(wù)發(fā)展,支撐未來5年的貨品存取和SKU擴(kuò)展。
某時(shí)尚產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下?lián)碛?0+個(gè)鞋服品牌、60+個(gè)自有倉(cāng)庫(kù)和2萬(wàn)家自營(yíng)門店,是全球多個(gè)知名運(yùn)動(dòng)品牌在華的關(guān)鍵零售分銷商。為滿足日益增長(zhǎng)的訂單需求,該集團(tuán)成立了鞋服物流子公司,并在華南地區(qū)建立了大型電商物流中心。
該電商物流中心的訂單處理量大,需要大量的揀貨面,且以人工搬運(yùn)和操作為主,揀選錯(cuò)誤率高,分揀效率低下,物流管理的信息化和數(shù)字化程度低,無法及時(shí)響應(yīng)自身和客戶在旺季和促銷季時(shí)多方位的供應(yīng)鏈物流時(shí)效需求。
德馬規(guī)劃i-G5輸送線總長(zhǎng)3公里,集收貨上架、揀選發(fā)貨、空箱回流于一體,“波浪式”上下坡設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整倉(cāng)線體循環(huán)和跨樓層串聯(lián)。雙面DPS播種墻,提高多單合并揀選的效率和準(zhǔn)確率。擺輪分揀機(jī)實(shí)現(xiàn)鞋類大箱高速精準(zhǔn)發(fā)貨。
該物流中心正式投入運(yùn)營(yíng)以來成效顯著。系統(tǒng)收貨能力2,400箱/小時(shí),各輸送線體合流能力2,800箱/小時(shí),訂單出庫(kù)分揀效率達(dá)5,000單/小時(shí),發(fā)貨總效率高達(dá)9,000單/小時(shí),在大促期間訂單處理峰值達(dá)15萬(wàn)單,可支持未來業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
某專業(yè)體育用品集團(tuán)旗下?lián)碛兴拇笮放?,店鋪及銷售網(wǎng)絡(luò)遍布1,800+個(gè)城市。為建立高效的逆向物流體系,該集團(tuán)積極籌建了專為退貨業(yè)務(wù)而設(shè)的物流中心,旨在提高退貨處理效率,回收商品價(jià)值,構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。
該企業(yè)的退貨商品多為服裝、鞋類和其他服飾配件等,其退貨物流模式主要以人工揀選為主,分揀效率低下、出錯(cuò)率高,人力成本也居高不下,人員流動(dòng)大,物流管理難度高,信息化和數(shù)字化程度低,難以從容應(yīng)對(duì)大促退貨潮。
部署總長(zhǎng)3km的i-G5輸送線,以線代步,并與垂直提升產(chǎn)品銜接,實(shí)現(xiàn)跨樓層搬運(yùn)及多區(qū)域聯(lián)動(dòng)。DPS播種墻提高一單多件退貨的揀選效率;交叉帶分揀機(jī)和擺輪分揀機(jī)保證分流準(zhǔn)確率,結(jié)合WCS和天璣系統(tǒng),提升物流信息可視化程度。
該退貨倉(cāng)自正式投入運(yùn)營(yíng)以來成效顯著。退單的分撥效率高達(dá)12,000件/小時(shí),分揀準(zhǔn)確率超99.9%,各輸送線體合流總量達(dá)4,000件/小時(shí),跨樓層提升能力為4,000件/小時(shí),自動(dòng)上包效率為2,500件/小時(shí),可高效支持未來的大促退貨業(yè)務(wù)。
作為全球銷量領(lǐng)先的男褲專家,九牧王擁有超2,000家線下門店,連續(xù)23年市場(chǎng)綜合占有率全國(guó)第一。為提升商品配送服務(wù)能力,九牧王投資建設(shè)現(xiàn)代化智慧物流中心,承擔(dān)主品牌商品首鋪、補(bǔ)貨、退貨重任,助力多品牌高效運(yùn)營(yíng)。
九牧王的物流模式以直配門店為主,補(bǔ)貨出庫(kù)不及時(shí),人工操作效率低下,發(fā)貨出錯(cuò)率高,退貨成本也居高不下,物流運(yùn)營(yíng)難度高,信息化和數(shù)字化程度低。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,原有物流體系的運(yùn)作能力無法支撐龐大的貨品量。
部署總長(zhǎng)2.5公里的i-G5模塊化智能輸送平臺(tái)和垂直提升機(jī),集成懸掛鏈輸送線和小黃人智能分揀系統(tǒng),線體合流量為15,000件/小時(shí),輔以交叉帶分揀系統(tǒng),效率達(dá)14,000件/小時(shí)。WCS系統(tǒng)與WMS平臺(tái)無縫對(duì)接,打通數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)軟件高度集成化管理。
隨著該項(xiàng)目順利交付上線,物流中心的日均收貨能力由3萬(wàn)件提升至5萬(wàn)件,日均發(fā)貨能力由5萬(wàn)件提升至8萬(wàn)件,揀貨能力顯著提升45%,新品鋪貨的時(shí)間由原來的14天縮短至4天,大幅提升商品鋪貨的時(shí)效性和訂單履約能力。
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