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公司新聞
2023-11-22
德馬產(chǎn)品綠色低碳化，助力客戶創(chuàng)造可持續(xù)新增長(zhǎng)
當(dāng)前，電機(jī)產(chǎn)品消耗全球40%以上的電能，物流裝備行業(yè)對(duì)電機(jī)產(chǎn)品的需求量較大，因此物流自動(dòng)化發(fā)展會(huì)帶來(lái)大量的耗能。而電機(jī)應(yīng)用節(jié)能技術(shù)可大大降低二氧化碳的排放量，目前各國(guó)電機(jī)產(chǎn)品的節(jié)能化應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)也在逐年提高。在節(jié)能減排的大背景下，高效節(jié)能產(chǎn)品未來(lái)將全面替代傳統(tǒng)低效產(chǎn)品。
為積極推動(dòng)物流裝備行業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，近年來(lái)，德馬不斷加快產(chǎn)品綠色低碳化，致力于打造高效節(jié)能、低噪環(huán)保產(chǎn)品，強(qiáng)化重點(diǎn)用能設(shè)備節(jié)能管理，持續(xù)提高能源資源利用效率，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
德馬深挖產(chǎn)品的每個(gè)細(xì)節(jié)，始終致力于使用先進(jìn)的環(huán)保型技術(shù)工藝和可降解回收的低碳材料進(jìn)行生產(chǎn)制造。在產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和量產(chǎn)階段，德馬通過(guò)VAVE的持續(xù)精益改善，持續(xù)開(kāi)發(fā)一系列高性能產(chǎn)品，不斷優(yōu)化制造成本，在產(chǎn)品品質(zhì)改善、交付周期等方面取得了顯著成效，全面提升產(chǎn)品的能效價(jià)值和環(huán)保效益持久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
如德馬核心產(chǎn)品i-G5模塊化智能輸送平臺(tái)采用低噪音結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，搭配節(jié)能型AC電輥筒/AC微電機(jī)及EZQube智能驅(qū)動(dòng)控制器/DSmart智能啟動(dòng)器，比上一代輸送機(jī)噪音降低了6分貝，能耗降低了25%，使產(chǎn)品更加綠色環(huán)保。
其中，永磁同步電機(jī)作為i-G5系列皮帶輸送機(jī)用電動(dòng)輥筒的核心驅(qū)動(dòng)技術(shù)，有效解決能耗痛點(diǎn)。在相同功率下，永磁同步電機(jī)的能效可達(dá)95%，能效等級(jí)IE4，同時(shí)空載電流為額定電流的10%，在綜合工況下，永磁同步技術(shù)可使每臺(tái)皮帶輸送機(jī)節(jié)能節(jié)電20%~40%，以更低的能耗達(dá)成更高的效率。
而德馬的電動(dòng)輥筒采用直流無(wú)刷的驅(qū)動(dòng)方式運(yùn)行，當(dāng)電動(dòng)輥筒完全啟動(dòng)達(dá)到全速后，采用獨(dú)特的節(jié)能ECO模式來(lái)保持貨物輸送，可降低約20%的能耗，使單臺(tái)輸送設(shè)備每年減少962.5Kg的二氧化碳排放量。
另外，在與莫安迪整合合并后，德馬進(jìn)一步加強(qiáng)了智能驅(qū)動(dòng)和節(jié)能電機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)能力。其EC電機(jī)采用新工藝及新材料，通過(guò)降低電磁能、熱能和機(jī)械能的損耗，提高能源轉(zhuǎn)換效率，已達(dá)到IE5以上的電機(jī)能效，與普通標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)相比，其能耗平均下降10%左右，效率可提高4%左右。高效節(jié)能電機(jī)的使用壽命長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年，節(jié)能降耗效果非常顯著，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)減少環(huán)境污染，持續(xù)降低運(yùn)行成本，投資回報(bào)率高，二年內(nèi)可收回全部成本。此外，在德國(guó)紐倫堡SPS展會(huì)上推出的EC電機(jī)產(chǎn)品，目前已在多個(gè)歐洲客戶處批量應(yīng)用，深受全球工業(yè)制造企業(yè)的歡迎和認(rèn)可。
德馬將繼續(xù)緊抓在“雙碳”浪潮下的機(jī)遇，充分利用數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等高精尖技術(shù)，源源不斷地推出更多更加節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品賦能全球客戶，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色低碳發(fā)展，加速邁向一個(gè)更加可持續(xù)的未來(lái)。
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