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2022-08-09
近年來,隨著電商、新零售的飛速發(fā)展,現(xiàn)代商業(yè)訂單的結(jié)構(gòu)正由“多批量,少批次”向“少批量,多批次”進(jìn)行轉(zhuǎn)變,對(duì)拆零揀選的效率要求也隨之提高,企業(yè)的履約能力受到了全新的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)到貨周期短的訂單難題,以智能箱式多層穿梭車為核心的智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)恰是優(yōu)秀的無人化開箱揀選解決方案,因其密集存儲(chǔ)、快速存取、高效揀選、智能調(diào)度、多任務(wù)協(xié)同、靈活配置等獨(dú)特優(yōu)勢,備受市場青睞。
隨著電池、通訊和網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)的逐步升級(jí),智能箱式多層穿梭車系統(tǒng)已在電商、鞋服、醫(yī)藥、食品、圖書、智能制造等眾多行業(yè)的物流系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,項(xiàng)目數(shù)量大幅增長,整體發(fā)展呈井噴態(tài)勢。多穿系統(tǒng)的面世解決了自動(dòng)化存儲(chǔ)系統(tǒng)中,不同類型物料的存儲(chǔ)及出入庫揀選,主要應(yīng)用于生產(chǎn)線邊庫等多品規(guī)多存儲(chǔ)的高速揀選場景,是繼托盤堆垛機(jī)、托盤穿梭車、Miniload等形式后,自動(dòng)化立體倉庫解決方案中又一塊不可或缺的拼圖。
其實(shí),早在上世紀(jì)70年代,多層多穿車專利面世。2003年,德國弗勞恩霍夫研究所就已完善了穿梭車設(shè)計(jì),聯(lián)合國內(nèi)企業(yè)成功試制全球首臺(tái)多層穿梭車。2010年后,國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,各大知名物流裝備企業(yè)也相繼推出了自己的多穿技術(shù),配合高效率的“貨到人”揀選的應(yīng)用模式也得以同步推廣。
作為較早一批布局多穿系統(tǒng)的智能物流裝備企業(yè),德馬在持續(xù)深耕輸送分揀技術(shù)的同時(shí),專業(yè)專注于多穿技術(shù)的創(chuàng)新研究與應(yīng)用,通過三年的精細(xì)打磨和長時(shí)間科學(xué)系統(tǒng)的測試,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),自主研發(fā)了專屬的智能箱式多層穿梭車系統(tǒng),為客戶解決了倉庫規(guī)模和存儲(chǔ)量不足、系統(tǒng)的處理能力和拓展能力欠缺、項(xiàng)目實(shí)施工期長等痛點(diǎn),力求做到行業(yè)標(biāo)桿。
輕裝上陣,穿梭自如
輕量化設(shè)計(jì),綠色節(jié)能
車身輕薄,自重約60KG,比市面上的穿梭車輕25-44%,使用型材實(shí)現(xiàn)車體結(jié)構(gòu)輕量化。通過實(shí)測,車體每輕10公斤,可降低0.1度/時(shí)的能耗,符合低碳環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展理念。
S形加減速,高效穩(wěn)定
采用第三代運(yùn)動(dòng)控制器及S形曲線加減速技術(shù),設(shè)備高速運(yùn)行,啟停平穩(wěn)。系統(tǒng)性能參數(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,單巷道的出入庫效率可達(dá)500-1600箱/小時(shí),強(qiáng)大的出入庫處理能力是傳統(tǒng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)的5-10倍。
質(zhì)檢部認(rèn)證,安全可靠
每一臺(tái)德馬穿梭車都順利完成了7*24小時(shí)的疲勞測試,產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)由國內(nèi)權(quán)威部門鑒定,能夠全天候連續(xù)作業(yè),無懼溫度和環(huán)境挑戰(zhàn),故障率極低,持續(xù)保障客戶訂單的高效履約能力。
模塊化設(shè)計(jì),簡單快捷
各層多穿車可獨(dú)立完成存取貨任務(wù),其中一臺(tái)多穿車出現(xiàn)故障時(shí),可將該車任務(wù)分配給其他小車,保證該巷道其他設(shè)備乃至整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,便于安裝和的維護(hù)保養(yǎng)。
卓越利用率,靈活擴(kuò)展
德馬多穿系統(tǒng)可對(duì)應(yīng)20m高的貨架系統(tǒng),在相同空間布局下,多穿系統(tǒng)比傳統(tǒng)解決方案占地面積減少30%-50%,存儲(chǔ)空間利用率得到提升。通過增加穿梭車數(shù)量提高系統(tǒng)能力,滿足客戶快速增長的業(yè)務(wù)量和定制化功能擴(kuò)展需求。
作為一款高質(zhì)量的自動(dòng)化存取系統(tǒng),德馬的智能箱式多層穿梭車系統(tǒng)由智能箱式多層穿梭車、換層提升機(jī)、料箱提升機(jī)、貨架系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、貨到人揀選工作站及其配套的軟件和電控系統(tǒng)組成。通過模塊化、可擴(kuò)展性強(qiáng)的關(guān)鍵設(shè)備和軟件驅(qū)動(dòng)的配合,大幅提高倉儲(chǔ)空間利用率,優(yōu)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)行效率。高度的靈活性可適用于不斷變化的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)需求,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化存取,降低運(yùn)營成本。
目前,德馬已為國內(nèi)五芳齋、澳大利亞BPCT等全球知名品牌客戶提供一系列優(yōu)質(zhì)的多穿系統(tǒng)解決方案。未來,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和5G技術(shù)的加持,德馬將針對(duì)多樣化的應(yīng)用場景,繼續(xù)完善智能多層穿梭車系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的技術(shù)研發(fā),以更快的速度、更智能的調(diào)度、更簡單的操作、更穩(wěn)健的性能、更柔性的部署,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì),更好地應(yīng)對(duì)客戶物流中心所面臨的全新挑戰(zhàn)。
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