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快遞
中國的快遞行業(yè)一直都走在世界的前列,快遞行業(yè)的創(chuàng)新都是對邊界的革新。中國的包裹數(shù)量仍在瘋狂增長,但快遞的單價卻仍在壓縮。顯然快遞行業(yè)的規(guī)模效應已經到達邊際,這時“降本增效”則更需科技加持。
已交付2500+套系統(tǒng),獲行業(yè)廣泛認可,運轉穩(wěn)定可靠
全系列分揀設備,覆蓋不同類型快遞中心的分揀需求
系統(tǒng)的核心技術和裝備性能已達先進水平
高速靈活、減少人為搬運,降本增效
海量包裹,單價低,坪效要求高
消費者當下對時效要求愈發(fā)嚴苛
要求系統(tǒng)柔性度高,應對季節(jié)流量高峰
包裹形態(tài)復雜,規(guī)格多樣
海量項目實施經驗,確保項目成功交付
支持多種快遞場景規(guī)劃,滿足不同等級分揀中心項目需求
項目已覆蓋30+地區(qū)與國家,具備全球交付能力
行業(yè):快遞物流
位置:中國北京
面積:1.89萬平方米
京東出/進港矩陣一期項目涵蓋外單攬收/傳站車輛卸貨區(qū)、矩陣粗分區(qū)、干支線裝卸車區(qū)(分為2個卸車位和4大裝車區(qū))、擺渡車裝車區(qū)、出港到進港的連通線等功能區(qū)域。
傳統(tǒng)樓梯布局,空間擁擠、通道窄小,叉車通行困難;無拉貨工位導致裝車作業(yè)效率低下,分揀時效性和準確率低。矩陣回流無線體對接,造成末端貨物堆積或破損。
該解決方案包括鋼平臺、維護平臺和吊裝平臺共計8476㎡,空間利用率大幅提高。總長3690米的快遞皮帶輸送線,配有擺輪分揀機、單件分離系統(tǒng)、伸縮皮帶機等核心設備,大大提升了整體作業(yè)效率和分揀準確率。直角合流處對接90°轉彎皮帶機,保證貨物順利通過,避免出現(xiàn)擁堵情況。
人工矩陣進、出線的高峰期處理量每小時分別可達24,000 件及66,000件,日均處理67.2萬中件和64萬小件包裹。系統(tǒng)每天連續(xù)工作16個小時,運行穩(wěn)定,高效提升京東的訂單履約能力,竭力保障快遞物流的時效性。
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